いたって真面目

エンケイ史上、最軽量だって



こーゆーの好き。

タグ：アルミホイール　アルミホイル

ステッカー

儲かり
まっか～？
ぼちぼち
でんな～

タグ：ミニクラブマンエステート　ステッカー

93JからタイプＤへ

６年ぶりのタイヤ交換。

今までの93Ｊ。



山はまだまだありますが、溝の中のひび割れが結構深いような気がするので、



念のため交換したのだな。

やっぱり今も昔も私はタイプＤが好きだな。



次の交換までタイプＤが残っていますように。

いや、クラブマンが手元に残っていますように。

タグ：ミニ　クルマ

JAFエンブレム

今更、というか今時　JAFエンブレム　付けてみたのだが、




ベストマッチだ。

エドウィンのマスク

EDWINのシャツをネットで購入したら
おまけでマスクが付いてきた。
ありがたやぁ～。

タグ：マスク　エドウィン　EDWIN

アルカディアのボディーカバー

かけっぱなしのクラブマンのボディカバーが劣化で限界となりましたので、
５年ぶりに新調したのだな。

５年前から超ロングラン10％割引中のアルカディアさんのヤツを再び購入。



これで安心してロングラン冬眠できますだ。

タグ：ボディカバー　ラッパーズ　ミニクラブマンエステート

ラーダ VAZ？？

あたしのクラ～ブマンエステート、
先日のブログ写真、広角レンズで撮った
（APS-Cで10ｍｍなのでフルサイズ換算15ｍｍくらい）
のが下の写真ですが、広角で寄って撮ると
ノホホ～ンって感じな顔になるのだな。


これをスマホのグーグルレンズとやらで撮ると



とか



が出てくるのだ。

似た車、近い車として出てくるのが

ラ～ダ　バズ？

おれの車はロシア製かい！？

クラブマンエステート車検完了

無事車検完了いたしましたでございます。



納車直前にクイックシフトが折れましたが、
ちょうど同じ中古品があったのでそいつを付けていただき、
事なきを得ました。
クイックシフトにエクステンションはダメですな。
これで折れたの３本目なのだ。

そして、JMSA製の高級触媒導入でクリーンな環境に貢献。



そして今回、私のクラブマンが１９８１年１月３０日製と分かりました。
クラブマンとしては新しい、というか
「ミニ１０００ＨＬエステート」　というのかいな？

ま、兎に角、丁寧な仕事はもとより年式調査まで
サクラエンジニアリングさんどうも有り難うございました。


最後に、納車日は雨。４年ぶりのワイパー稼働でした。
窓の曇りはともかく、窓内側の油膜には参りましたが、
小さいワイパーの頼りなき動きに
おぢさんは萌え～。


自分で書いておきながらキモ・・。

タグ：クラシックミニ　クラブマンエステート　サクラエンジニアリング　車検 クラシックミニ クラブマンエステート

まだ乗っているんです

車検は通そうかと。



たまに乗るとやっぱり楽しい。

JCCA富士ジャンボリー２０１９へ

４月７日、ＪＣＣＡ富士ジャンボリー２０１９へ。

今回は、富士フイルムの2世代前のミラーレスデジカメである
Ｘ－Ｔ１＋激遅フォーカスでおなじみＸＦ60ｍｍＦ2.4という
モータースポーツには全く向いていない組み合わせで旧車レースを撮る、

というテーマで富士スピードウェイへ。


全く撮れない。


結果、ＡＦよりＭＦの方がイイのが撮れました。

手ぶれ補正無いのでぶれているし、ピントも甘いですが、ＡＦより断然イイという・・。


510ブルさん。


影山（弟）さん。


Ｂ310３連。



パーキングにて

似ていますね、私のクラエスが。




ＦＪ20を積んでいました。



王道。
富士山とハコスカ。



以上、久々の更新でした。